やっぱり人なんだよなぁ
夏季休業中の今日は、ITC執行役員が会社に出ているので、このヒトを狙って私も出社（笑）。お互いにフロア違いで普段あまり話しができないので、まとめて１対１です。 上半期も後半戦。ここまでを振り返った上で、これからの「ものづくり／会社づくり／（従業員にとっての）自分づくり」をどう進めていくか、という大きな話。見通しに確証もない先のことでも目標や達成イメージをがっちりと合わせて進めていきたいので、やって
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最後はドライバーの腕次第
先週末の休み、フロントのタイヤ＆ホイール外径をインチダウンして、2本計2.1Kgの軽量化。「馬力アップ」と「軽量化」という二つの相乗効果は、１馬力あたりが負担する実質重量（パワーウェイトレシオ）を軽減させるので、サーキット走行での戦闘力向上やタイムアップが狙えます。 まぁ、私ごときのレベルではそれ以上にドライバーの技量問題が大きいんですけどね（悲）。 会社づくりにも少し似たところがあります。馬力ば
これまでもこれからも
このまえ、社員たちの仕事に感心することがありました。ずいぶん頼もしくなったものです。 社員たちが生活も含めて持っている全時間帯の中から、どういうプロ意識や責任感を場面場面で発揮していくのかを、見逃すことなく掴んでいくことが、私が目指す会社づくりには欠かせません。 ”意（想い）の強さ”や”ホンモノ度”が大切にされて、落ち着いて自分を磨いていける会社、それが結果（成功だろうと失敗だろうと）となった仕事
雪景の道をぐんぐんと
昨日は仕事で 山形 へ。 車の高さほどに積もった雪景の道は険しいのですが、目的地までぐんぐんと進みました。 険しいほどに燃えて面白がる（笑）。 会社づくりと同じ。